Full gass i Jögeva

En vodka full Dag sier jeg må sende dette :)
- tore -

VS:Gutta under byggingen :) . Vi håper å

Gutta under byggingen :) . Vi håper å finne nett i morgen og sende mer utfyllende info og bilder da

På plass på Jögevatreff i Estland

Turen gjennom Norge og Sverige gikk kjempefint, med mye latter og gode episoder. Nå er vi på plass i Jögevatreff i Estland og det er som å skru tiden 20 år tilbake. Her er det bånn gass, bokstavelig talt. Faktisk verre enn i Barcelona. Men vi har hatt det skikkelig morro og møtt noen skikkelige skruer. Vi skal skrive mer og sende bilder når vi får tilgang på nett.

Men, så langt altså er det helt HIGH.

- biker gutta -

Back on track!!!

Endelig tilbake på veien. I strålende solskinn forlot jeg Os klokken 0740 i dag morges. Grunnen til denne, for meg, ekstremt tidlige avgangen, var å prøve å komme et stykke før det ble for varmt. Det ble en varm, men veldig fin tur til kongsvinger som ble dagens siste stoppested.

Denne gangen reiser jeg ikke alene og det kjennes godt å ha en reisekompis på første delen av turen i hvert fall. Tore og hans VFR skal nemlig være med til treff Estland og deretter videre til Askeladd fabrikken i Polen før vi skiller lag etter halv annen uke eller deromkring.


Tore blir med første del av turen

















Klar for nye eventyr

























I Flåm benyttet Tore anledningen til å bestille billetter hos Tallink (Stockholm - Tallin). Vi fikk 25% treffrabatt siden vi skal delta på Jogava treffet, noe vi er strålende fornøyd med.Spente gutter - klare for øst europa

Magne var bare med til Flåm, før han kjørte tilbake til Os via Sogndal og Vikafjellet.

Østover

Etter halvannen måned tid hjemme er det igjen på tide å stake ut kursen for nye eventyr. Denne gangen skal all frakt av sykkel foregå med meg i salen. Merkelige tollbestemmelser eller annet rot fra byråkrater skal ikke få ødelegge noe på denne turen.

Mandag 28. juli setter jeg kursen mot Jogavatreffet, www.jogavamc.ee, som er Estlands største MC-treff. Over 2000 deltakere fra mange forskjellige land deltok på treffet ifjor. Deretter er planen å kjøre gjennom de tre Baltiske statene, via Polen og ned til MotoGP løp i Tjekkiske Brno.

Etter det vet jeg ikke, kanskje reiser jeg hjem i igjen eller så kan det bli en tur til Bulgaria eller en annen plass. Den som følger med her på bloggen skal i hvert fall få vite det etter hvert.

- Biker Dag -

Motbør i Madrid

Det er ikke lett å vera fogel i dag, sang Stavanger Ensemblet på 80 tallet, men det er sannelig ikke lett å være på tur når byråkratiet jobber mot deg i 2008 heller. Da jeg kom til flyplassen for å hente sykkelen var jeg forberedt på at det kunne bli litt vandring mellom kontorer, men hadde ikke i mine villeste fantasier drømt om at jeg ikke skulle få sykkelen ut i det hele tatt. De ville nemlig at jeg skulle tolle sykkelen inn til Spania og uansett hvor mye jeg prøvde å forklare at sykkelen var mitt reisegods og ikke skulle importeres til Spania, nyttet det ikke. Sykkelen var sendt som gods fra Brasil og ikke som MC og da måtte det bli slik. Jeg var sliten, frustrert og mektig irritert og det endte med at jeg lot sykkelen gå videre til Norge i transitt.

Selv satte jeg meg på bussen til Bilbao for å besøke Juanto noen dager. Her fikk jeg et hyggelig opphold og fikk se litt hvordan han lever. En seiltur på Biscaia fikk vi også til og det var en artig erfaring.

Når jeg var i Bilbao fikk jeg telefon fra frakt selskapet om at sykkelen var for stor til å gå inn i flyet som skulle gå til Bergen og derfor ville bli sendt til Oslo isteden for. Sykkelen ville nå komme til Oslo torsdag 5. juni og med det nye utfordringer. På grunn av MotoGP løp i Catalunya som jeg hadde tenkt å overvære når jeg først var i området hadde jeg ikke planlagt å komme til Norge før tirsdagen i uken etter. Problemet var imidlertid at de skulle ha 1200 kr. dagen for å ha sykkelen stående på toll lageret på gardermoen og det synes jeg var for uspiselig til å akseptere. Løsningen ble at Magne kastet seg på sin sykkel og kjørte til Garermoen og fikk Schenker til å ta seg av sykkelen til jeg kom hjem, Selv satte han seg på flyet og møtte meg i Barcelona slik at vi sammen hadde noen fine dager med MotoGP.

Vel hjemme i gamle landet var det tid for utpakking av sykkelen. I Brasil hadde jeg vært irritert og frustrert over at det gikk an å bruke tre dager på å pakke inn en sykkel. På gardermoen så jeg hvorfor, her var det gjort imponerende arbeid. En ramme i lett metall boltet fast i sykkelen gjorde at den stod utrolig trygt på reisen. Sykkelen var delvis demontert for å ta minst mulig plass og koste minst mulig å sende. Det var helt tydelig at en i Brasil fortsatt har råd til å bruke den tiden som skal til for å gjøre noe skikkelig.

Turen hjemover gikk via Hønefoss og til Fagernes hvor vi stoppet for å få en matbit. Her møtte vi noen andre folk på sykkel som hadde kommet over Sognefjellet. De stod og hakket tenner å prøvde etter alle kunstens regler å få opp varmen igjen. For sommeren som hadde fulgt oss så langt på turen var etter alle solemerker totalt fraværende vest for vannskillet. Etter en god middag kledde vi oss godt å la fatt på de siste milene hjem til Os. Det regnet en del over fjellet og temperaturen kan ikke ha vært mange grader over 5, så en kan trygt slå fast at det var en brutal måte å komme tilbake til livet på. Men, det var nå godt å komme hjem også.......

- biker Dag -